Сепараторы судовые
Сепараторы судовые предназначены для сохранения чистоты топлива и масла. Они в судовых условиях очищают от посторонних примесей дизельное топливо, минеральные масла.
Принцип работы судового сепаратора – во время вращения барабана с маслом/топливом под действием центробежных сил происходит отделение тяжелых частиц и воды. Также значение имеет разная плотность веществ. Далее – утилизация примесей в специальный отсек.
На морских и речных судах чаще применяются сепараторы барабанного типа.
Этапы очистки:
- Поступление в центральную часть барабана масла или топлива.
- Оседание на стенках барабана посторонних механических примесей, имеющих большую плотность (кларификация).
- Отделение от топлива/масла воды (пурификация) и отведение ее по специальным каналам.
- Отведение уже очищенного от примесей и воды топлива или масла через расположенные ближе к центру вращения каналы.
В устаревших моделях сепараторов барабанного типа требуется ручное очищение. Останавливают оборудование, разбирают барабан. Затем убирают всю грязь механическим способом, все очищают, протирают. Как часто это делать – зависит от изначального загрязнения топлива/масла.
Чтобы очистка была более качественной, можно подогреть топливо/масло. Для этой цели разработаны и применяются электронагреватели или паронагреватели.
На нашем складе вы можете купить разные типы сепараторов судовых, а также запасные части к ним. Все они рассчитаны на эксплуатацию в тяжелых условиях, соответствуют международным стандартам по техническому состоянию, выпускаются ведущими производителями.
